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将带来今年****季度架子管出口量锐减2至3成
来源:http://www.tjjzg.com 发布时间:2015/4/7 9:30:50 浏览次数:

               经济观察报采访中发现,也有钢铁企业选择这样的做法:为了能享受到出口退税政策,钢铁企业会和国外买方约定,将出口的普通钢材加硼,这样,不仅拿到出口退税,还可以在价格上让利给客户。对于钢铁企业来说,如今,含硼钢的退税取消后,意味着含硼钢材会减少9%-13%的成本优势,照此下去,出口萎缩是显而易见的。业内人士预计,将带来今年****季度架子管出口量锐减2至3成,会使2015年的钢铁出口量随之减少达1000万吨。张辉告诉经济观察报,有消息称,钢材加铬可以拿到退税补贴,于是正在以含铬的钢材品种做弥补,成为替代品种享受出口退税政策。

              “含铬的钢材品种成本要高些,每吨成本需要加50元左右,和硼钢相比,虽然收益缩减,但依然可以维持一定出口,”张辉告诉经济观察报,所在的区域内的钢铁企业都在调整生产工艺,改成加铬钢材,在政策制定完善之前赶着出货。国内的钢铁价格仍然不见好转。去年12月末,钢铁协会的CSPI钢材综合加铬指数同比大降16%,至今年1月,钢材价格仍然小幅下跌,创出新低。业内大多预计,出口退税政策调整后,加上国际社会给予出口企业的压力,2015年中国的钢材出口增速将放缓。可以看出,钢铁电商也成为钢铁企业寻找新利润的业务,目前全国钢铁电商已接近200家,“钢材电商平台除了提供交易,天津架子管维持弱势 OPEC明年减产言论为油价提供支撑,还可以提供融资及理财等金融服务,并可以衍生出仓储、物流等全方位服务,从而形成更多的利润来源。”宝钢一位管理层告诉经济观察报,公司电商板块将围绕钢铁交易、工业品交易、互联网金融、制造业云商务四大方向,希望成为宝钢制造向服务转型的重要增长点。